系统中蓄热罐顶部采用微压氮封来隔绝空气中氧气与导热油的接触,这样除了可以减弱导热油的老化,同时也降低了导热油燃烧的风险。但当氮封被破坏、或导热油被泄露了,空气中的氧就会和导热油接触,火灾风险大大加大。
明火的产生是发生火灾的直接原因,密封,电路,工作作业的过程,都极易造成明火。这就要求平日在作业时必须严格按照操作规范,做好预防措施。发生油蒸汽闪燃必须同时满足上述三个条件,泵房车间要极力避免这三种因素情况的同时发生。
三种产生明火的原因中由机械异常摩擦产生的电机轴承故障和油泵轴承故障是容易发生的,也是难避免的。
合成型导热油多为芳香烃类化合物,不同类型的合成导热油其性能不同,如联ben和联ben醚属于气液两相导热油,特点是高温性能好,可在400℃以下的温度使用;合成烷ji苯属液相导热油,有较宽的使用温度范围,且属于环保型产品等。由于芳香烃类化合物分子结构和原子间的化合键具有很好的热稳定性,因此是目前合成高温导热油的主要种类。
导热油过滤器是导热油系统重要的过滤装置,对于导热油系统的安全运行至关重要。然而,现实过程中却有的企业没有重视过滤器的设置,从而在遇到问题的时候束手无措,给企业造成不可挽回的损失。
导热油过滤器的主要作用就是将导热油运行过程产生的焦质过滤出来。但是有的企业虽然设置了过滤器,但过滤器不是过小,就是设置不合理导致导热油在高温高速运转过程中无法沉淀,更别说过滤了。
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